轿车泄压阀装置的当地在涡轮周围，也便是旁通阀的方位，这个一般是原厂泄压阀装置的方位，假如找不到，可以终究靠轿车的运用说明书来进行寻觅。

  轿车泄压阀装在涡轮周围，也便是旁通阀的方位，这个一般是原厂泄压阀装置的方位。假如是后期改装的话，行将泄压阀外置，装置的当地都是相同的，仅仅外置式泄压阀比较之前的原厂内置泄压阀，在泄压的时分会产生呲呲的声响。

  内、外置泄压阀的优缺点内泄泄压阀：泄压时涡轮推迟不显着，并没噪音，可是惯例运用的寿数短，功能较为一般。

  外泄泄压阀：功能强、增压大、改装后对其惯例运用的寿数的影响小，但涡轮推迟比内泄式显着少许。

  这个说不准，交警查不查就要看你所在城市的宽严程度了。但关于改装泄压阀，自身是不合法的，假如交警法律比较严，关于这种轻度改装的会罚款200元，假如是重度改装的乃至会扣车。尽管外置式泄压阀，泄压时滋滋声很好听，但交警抓你罚款的是时分也挺抑郁的，比如上海，一旦抓到，罚款是没得商议的。

  别的，改装泄压阀自身归于非法行为，其间的噪声、排放都是年检的查验测验的项目，轿车上线后，车管所工作人员是会查看的，对这种改装，年检一般是过不了的。